打開(kāi)智慧城市服務(wù)大門的五把“鑰匙”,你了解嗎?
智慧城市作為新一輪信息技術(shù)變革與城市可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合的產(chǎn)物,隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,在全球范圍內(nèi)掀起了一波又一波的熱潮。
但是在全球很多個(gè)成功的智慧城市項(xiàng)目當(dāng)中,最難的就是服務(wù)的落地,作為智慧城市方案落地的最后一公里,智慧城市服務(wù)是否應(yīng)扮演一個(gè)“關(guān)鍵先生”的角色?
智慧城市落地面臨四大難題
智慧城市并不是一個(gè)新的概念,從信息化時(shí)代就有數(shù)字城市的建設(shè)目標(biāo),到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代又有無(wú)線城市,直到數(shù)字化時(shí)代才明確了智慧城市的理念。
但相比傳統(tǒng)信息化,智慧城市并不是簡(jiǎn)單的所有行業(yè)信息化的總和,它的模式不僅是一把手工程,更是對(duì)整個(gè)城市各行各業(yè)數(shù)字化能力的一次重塑,智慧城市所面臨的是系統(tǒng)性的難題。
首先是決策人的上移,也就是所謂的“一把手工程”。因?yàn)椋腔鄢鞘羞@樣一個(gè)龐大的工程,必須要有一個(gè)高屋建瓴式的頂層設(shè)計(jì):要自上而下地規(guī)劃,從智慧城市的具體構(gòu)想,到項(xiàng)目的執(zhí)行和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),再到子系統(tǒng)的配合執(zhí)行、各環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通、交叉信息的處理等等。所以,一個(gè)好的頂層設(shè)計(jì),是智慧城市成功的先決條件。
其次,因?yàn)槌鞘械膹?fù)雜性很高,包含了幾乎所有大行業(yè),比如,交通、教育、環(huán)保、通信、旅游、工商業(yè)等維系城市運(yùn)轉(zhuǎn)的多個(gè)子系統(tǒng)都涵蓋其中。如果要讓這些各司其職的系統(tǒng)交匯并交融與協(xié)作,首先要在數(shù)據(jù)層面做拉通,所以從行業(yè)垂直建設(shè)到城市統(tǒng)一規(guī)劃,需要更注重平臺(tái)建設(shè)。
第三是資金的難題,每個(gè)城市的財(cái)務(wù)水平各不相同,完全依靠財(cái)政撥款的形式很難走通整個(gè)智慧城市的流程,所以資源的多元化也會(huì)成為未來(lái)智慧城市建設(shè)的重要特征。
最后的問(wèn)題在于服務(wù),因?yàn)橹腔鄢鞘许?xiàng)目中多涉及云數(shù)據(jù)中心、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)等復(fù)雜場(chǎng)景,對(duì)產(chǎn)品的需求涵蓋全I(xiàn)CT產(chǎn)品、多廠家產(chǎn)品,傳統(tǒng)的各廠家以單一設(shè)備帶動(dòng)的獨(dú)立分割的交付服務(wù)模式已經(jīng)無(wú)法滿足客戶的業(yè)務(wù)上線需求。
換言之,智慧城市的“大場(chǎng)景”更復(fù)雜更系統(tǒng)要求更高,必須提供更完善更主動(dòng)更整體化的服務(wù)解決方案才能保障客戶業(yè)務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)。比如,客戶使能業(yè)務(wù)的方案,整體服務(wù)解決方案,跨產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)和項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),以及拉通各產(chǎn)品跨域的集成和項(xiàng)目管理能力強(qiáng)的專家等等。
正確打開(kāi)“智慧城市服務(wù)”的五把鑰匙
我們知道,在智慧城市的建設(shè)中,有很多種不同的“大腦”的概念,但這種大腦卻無(wú)法解決大腦到神經(jīng)末梢的很多問(wèn)題,而智慧城市的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),卻像是神經(jīng)系統(tǒng),需要更多的服務(wù)作為“觸點(diǎn)”。
華為一直認(rèn)為,智慧城市就像是一個(gè)有生命力的有機(jī)體。而賦予城市生命力的,是神經(jīng)系統(tǒng)。而這個(gè)神經(jīng)系統(tǒng)背后首先是華為的智慧大腦,提供從技術(shù)到流程完整集成的、互相關(guān)聯(lián)的智能化城市運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。通過(guò)華為提供的云、IoT等創(chuàng)新技術(shù),從前端感知、數(shù)據(jù)傳輸、大腦決策,再到肢體行動(dòng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán),讓整個(gè)城市有機(jī)地運(yùn)作起來(lái)。
華為對(duì)智慧城市的理解頗為深刻,為了解決以上四大痛點(diǎn),從智慧城市服務(wù)的角度,華為現(xiàn)在手上,有五把鑰匙。
第一,總體規(guī)劃層面,要滿足多行業(yè)業(yè)務(wù)需求,基于行業(yè)屬性特點(diǎn)分析,總體規(guī)劃設(shè)計(jì)架構(gòu)、資源池、服務(wù)目錄等,使得ICT系統(tǒng)與業(yè)務(wù)更具備契合點(diǎn),針對(duì)不同行業(yè)的具體要求,設(shè)計(jì)各自系統(tǒng)的優(yōu)化內(nèi)容。
第二,在云服務(wù)上,要統(tǒng)一管理,提升云服務(wù)含金量。尤其在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)復(fù)雜、資源池分散情況下,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的資源、服務(wù)管理;并提供更多高價(jià)值服務(wù),如容災(zāi)、數(shù)據(jù)共享,增強(qiáng)政府各行業(yè)部門的上云動(dòng)力。
第三,在上云過(guò)程中,要做到標(biāo)準(zhǔn)化操作,支持業(yè)務(wù)有序上云。政府各行業(yè)部門現(xiàn)網(wǎng)規(guī)格不一致,需進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化覆蓋,降低上云的難度;各行業(yè)業(yè)務(wù)持續(xù)上云,需基于調(diào)研前瞻設(shè)計(jì),在上云過(guò)程支撐彈性擴(kuò)容,快速調(diào)整,消除上云顧慮。
第四,在運(yùn)維方面,要進(jìn)行主動(dòng)運(yùn)維,確保穩(wěn)定高效安全。建立清晰的運(yùn)維機(jī)制,明確多方運(yùn)維責(zé)任分工;通過(guò)工具平臺(tái)集中監(jiān)控,建立運(yùn)維規(guī)則模型,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)健康隱患;
第五,在生態(tài)層面,更強(qiáng)調(diào)應(yīng)用集成,將合作伙伴的應(yīng)用集成到華為的平臺(tái)中來(lái),共同服務(wù)于城市的智慧化。
智慧城市落地,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和場(chǎng)景能力缺一不可
實(shí)際上,智慧城市服務(wù)的最大難題還在于,跨行業(yè)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。而華為所有的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)都來(lái)自于自身業(yè)務(wù)的實(shí)踐,比如在政務(wù)云、教育服務(wù)、警務(wù)云、智慧醫(yī)療、智慧交通、平安城市等垂直行業(yè),都需要有非常清晰的服務(wù)方法論和能力。
比如,華為智慧大腦將幾大場(chǎng)景方案集成在了整體解決方案當(dāng)中,包括聯(lián)動(dòng)指揮、智慧教育、智慧民生等等。比如聯(lián)動(dòng)指揮可以做到日常狀況下的總體態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)與預(yù)警預(yù)測(cè),應(yīng)急狀態(tài)下的聯(lián)動(dòng)指揮、以及大數(shù)據(jù)決策支持。依托智慧大腦的工具平臺(tái),比如集成驗(yàn)證中心、規(guī)劃設(shè)計(jì)和集成實(shí)施工具等,華為可以做到在更多的場(chǎng)景下推動(dòng)應(yīng)用的落地。
華為的智慧城市經(jīng)驗(yàn),都是從實(shí)踐中得來(lái)的。比如南非艾古萊尼、西班牙Rivas、國(guó)內(nèi)城市如高青、天津、益陽(yáng)、三亞、敦煌等等。智慧城市的成敗,歸根結(jié)底還是服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的復(fù)制、重建和優(yōu)化,華為已經(jīng)通過(guò)全球無(wú)數(shù)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)支撐智慧城市的服務(wù)落地,這些經(jīng)驗(yàn)很多都是華為獨(dú)有。
同時(shí),華為還擁有業(yè)界最強(qiáng)的服務(wù)體系,比如有專業(yè)的知識(shí)庫(kù)、專業(yè)的服務(wù)工具以及豐富的人才積累。同時(shí),華為還有強(qiáng)大的合作生態(tài)。目前為止,華為智慧城市解決方案服務(wù)通過(guò)合作伙伴生態(tài),已經(jīng)在全球40多個(gè)國(guó)家,120多個(gè)城市成功實(shí)踐。可以總結(jié),強(qiáng)大的服務(wù)體系,豐富的行業(yè)落地經(jīng)驗(yàn),加上五把鑰匙形成的方法論,華為企業(yè)服務(wù)打開(kāi)了智慧城市落地的大門。
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