衛星手表、無人機、無人駕駛汽車……10月10日，走進第十屆北斗融合應用成果展，1.2萬平方米的展廳里，頂尖的北斗導航與位置服務產品和科研成果琳瑯滿目，讓人應接不暇。

　　的確，隨著與移動互聯網、大數據、物聯網等新興技術的融合發展，北斗導航系統已成功應用于測繪、電信、減災救災、智慧城市和公共安全等諸多領域。

　　“你看，這是我們研發的衛星手表。戴上手表，即使進入了沒有手機信號的深山，也能發出求救信息，同時還能獲得呼救人的具體位置，了解呼救人的心率、血氧、體溫等健康指數。”北斗天匯信息科技有限公司董事長劉忠華拿著衛星手表介紹。

　　這款衛星手表首次引進了短報文模塊，具備接收和發送衛星短信的功能。它以北斗定位導航芯片為核心，具備北斗授時及定位功能，配置電子羅盤指向等多種功能，可檢測大氣溫度、海拔高度及大氣壓強。在幾乎達到零誤差的同時，北斗手表匯聚諸多功能于一身，能夠輕松應對各種極端惡劣的環境。最重要的是，它打通了北斗短報文和手機互聯網之間的鏈接，實現了天地互通、永不失聯。

　　“我們把無人機接入北斗系統，不僅能提供精準的定位，還能清晰地看到地表實時畫面。”在成都縱橫大鵬無人機科技公司展區，該公司區域負責人劉明介紹，“在‘7·20’鄭州特大暴雨中，洪澇災害造成電力和通信系統出現問題，群眾無法對外聯系，救援力量無法找到受災群眾的位置。我們第一時間利用無人機精準定位、不易受地面災害影響等特點，快速獲取了精準的受災過水面積和受災面積的實時畫面，為救援隊提供位置服務，為決策者救援指導提供了參考。”

　　在黃河勘測規劃設計研究院有限公司測繪信息工程院展區，小禹防汛機器人，吸引了不少人駐足觀看。“這是我們專門為黃河秋汛研發的機器人，看似其貌不揚，在防汛時卻能派上大用場。”該院市場部主任劉培更介紹，“入秋以來，黃河接連出現2021年第1號、第2號、第3號洪水，黃河秋汛形勢嚴峻。這款機器人基于北斗的位置信息，可以實時把黃河水文站的水流、水位和降水量傳給決策者，以便最大程度攔洪、錯峰、削峰，方便領導進行決策會商。”

　　基于北斗高精度定位技術，中國聯通研發的無人駕駛汽車，也吸引了大家的目光。自動避讓行人或障礙物、虛線變道超車、與前車保持安全車距、處置復雜突發路況……這一系列高超“技能”，一輛無人駕駛汽車就能完成，這都離不開北斗的保駕護航。中國聯通以自建的無人化業務運營系統搭載北斗定位導航系統，為用戶提供動態厘米級與靜態毫米級的定位能力以及納秒級授時服務。“在遇到車道線不規則、車道線短暫覆蓋、道路無明顯標志物等情況時，系統能根據準確的衛星定位與高精度地圖數據，開展自動駕駛功能決策。同時結合北斗的高精度定位和授時服務，可以幫助自動駕駛系統不受視線遮擋、惡劣氣候等因素干擾，在緊急制動預警、前向碰撞預警等安全功能中減少誤報漏報，保障車主、行人等交通參與方的安全。”中國聯通展區工作人員介紹說。目前，該無人駕駛車已廣泛應用在工業園區、產業新城、醫院和小區。

　　“行業+北斗”新生業態，也對智慧交通領域產生了積極影響。在鄭州高識智能科技有限公司展區，工作人員正在演示他們研發的“高識智能遠光燈抓拍系統”。“這個系統將衛星導航定位與夜間機動車濫用遠光燈有機融合，能夠準確識別并捕捉濫用遠光燈車輛，保障夜間行車安全。”該公司技術人員說。這項技術打破了技術壁壘，解決了車多、事故頻發、違法取證等執法難點對交通管理的困擾，助力智慧交通產業創新發展。