黑科技拯救“路盲癥”,高德地圖聯(lián)手達(dá)摩院推出車載AR導(dǎo)航
10月17日,高德地圖宣布與達(dá)摩院達(dá)成合作,共同推出車載AR導(dǎo)航。
這款產(chǎn)品借助高德地圖專業(yè)的交通大數(shù)據(jù)和車道級(jí)導(dǎo)航引擎,以及雙方合作共建的圖像識(shí)別AI技術(shù)能力,力求給駕駛員帶來(lái)更直觀的“沉浸式”實(shí)景導(dǎo)航體驗(yàn)。
與傳統(tǒng)的地圖導(dǎo)航不同,車載AR導(dǎo)航首先利用攝像頭將前方道路的真實(shí)場(chǎng)景實(shí)時(shí)捕捉下來(lái),再結(jié)合汽車當(dāng)前定位、地圖導(dǎo)航信息以及場(chǎng)景AI識(shí)別,進(jìn)行融合計(jì)算,然后生成虛擬的導(dǎo)航指引模型,并疊加到真實(shí)道路上,從而創(chuàng)建出更貼近駕駛者真實(shí)視野的導(dǎo)航畫(huà)面,大幅降低了用戶對(duì)傳統(tǒng)2D或3D電子地圖的讀圖成本。高德地圖相關(guān)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人表示,其車載AR導(dǎo)航可以在多種駕車場(chǎng)景下指引用戶做關(guān)鍵性動(dòng)作,如轉(zhuǎn)彎、變道并線等。
谷歌地圖、百度地圖和一些等紛紛推出了AR功能,阿里AliOS聯(lián)合斑馬智能推出AR儀盤(pán)表,但大多目前尚處于探索階段,用戶體驗(yàn)還有待提升。高德地圖與達(dá)摩院聯(lián)手推出的這款產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首個(gè)真正落地的可多場(chǎng)景使用的車載AR導(dǎo)航。首批產(chǎn)品計(jì)劃應(yīng)用在智能后視鏡上。
據(jù)了解,高德地圖的圖像團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成立多年,一直深耕于地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域,積累了上百萬(wàn)公里的實(shí)際道路場(chǎng)景數(shù)據(jù)。而達(dá)摩院視覺(jué)實(shí)驗(yàn)室在國(guó)際最大的自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法集KITTI上,也曾囊括過(guò)三項(xiàng)道路場(chǎng)景分割任務(wù)的第一名。除了強(qiáng)大的圖像算法外,高德地圖還擁有業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的自采道路圖像數(shù)據(jù)和海量的UGC數(shù)據(jù),都可為AI算法提供最充足的數(shù)據(jù)“營(yíng)養(yǎng)”。專業(yè)的車道級(jí)導(dǎo)航能力、全球領(lǐng)先的圖像智能檢測(cè)與識(shí)別能力、積累深厚的AR融合算法,這三個(gè)智能車聯(lián)“黑科技”,有效保障了高德地圖車載AR導(dǎo)航的產(chǎn)品品質(zhì)。
QuestMobile最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過(guò)去的10月1日當(dāng)天,高德地圖APP日活躍用戶數(shù)超過(guò)1.15億,成為唯一一個(gè)旅游出行類DAU破億的APP。
在汽車端,截至目前,高德地圖車機(jī)版累計(jì)用戶量已突破2000萬(wàn),完成超過(guò)600個(gè)前裝后裝合作項(xiàng)目。在前裝領(lǐng)域,高德地圖車機(jī)版已登錄20余個(gè)汽車品牌的超過(guò)200個(gè)車型;在后裝領(lǐng)域,已和近120家廠商達(dá)成合作,成為近400款后裝車機(jī)車鏡產(chǎn)品的標(biāo)配導(dǎo)航。(李依蔓)
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