測繪網(wǎng)訊 昨日，記者從貴陽海關(guān)后勤管理中心獲悉，時隔32個日夜，貴陽“海關(guān)鐘”再次重啟，并新增了GPS衛(wèi)星定位。GPS是英文Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個項目，1964年投入使用。20世紀(jì)70年代，美國陸�？杖娐�(lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS 。主要目的是為陸海空三大領(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報搜集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的，經(jīng)過20余年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。

 據(jù)了解，貴陽“海關(guān)鐘”由上海鐘廠設(shè)計制造安裝，鐘的直徑約為5.5米，有近5噸重。自1990年投入使用以來，這個西南地區(qū)第二大的鐘，就開始伴隨貴陽人走過每一個日夜，至今已有近30年歷史。

 據(jù)貴陽海關(guān)后勤管理中心主任王衛(wèi)民介紹，他從2000年7月份入職以來，就與“海關(guān)鐘”朝夕相處，至今已有17個年頭。王衛(wèi)民說，早在2001年，由于那時大鐘的鐘面使用的是花崗石材質(zhì)，在自然環(huán)境的影響下，難免會出現(xiàn)脫落的情況，出于安全考慮，最終鐘面被換成了鋼架結(jié)構(gòu)。

 而2008年，為了保證時間的準(zhǔn)確性，“海關(guān)鐘”又經(jīng)歷了一次“大換血”——將使用多年的機械機芯，換成了電子機芯。

 2017年6月份，“海關(guān)鐘”停走后，貴陽海關(guān)后勤管理中心通過招投標(biāo)的方式，用帶有GPS系統(tǒng)的鐘表機芯，代替了老機芯。如此一來，可通過衛(wèi)星定位調(diào)整時間的“海關(guān)鐘”，很難會再出現(xiàn)跑快、跑慢等情況了。（測繪網(wǎng) 小會）