近日，有無錫網約車司機向媒體反映，他長期接不到女乘客的單，單量減少影響收入，疑似被平臺做了限制。

據報道，房師傅是無錫的一名網約車駕駛員，今年10月份開始，在及時用車和風韻出行注冊了賬號，通過高德打車平臺接單。據了解，高德打車屬于聚合平臺，平臺接入了包括及時、風韻等二十余家網約車企業。

“2個多月下來，我接的都是男乘客。而且這中間接過兩次女的，我特意問了，都說不是自己下的單，都是男的給她們下的單。”

房師傅說，他們老司機都知道，這種情況是被高德平臺打了標簽，所以接不到女乘客。

那為什么一定要接女乘客呢?房師傅表示，幾個月下來，我接的都是男乘客，我不是為了要接女乘客，我去看看她怎么樣，我要的是增加單量，增加收入。

“我一天大概11個小時，也就10來單，你想我能接到女的，也能接到男的，那這樣單量我是不是提升了”，房師傅說。

對此，高德打車平臺客服中心工作人員表示：“目前高德對司機派單是不參與的，我們也不做干預，派單是由服務商自己派單的。然后你的注冊平臺也表示了，他們派單是系統隨機指派，不區分男女，你的賬號也沒有受限。”

無錫市交通運輸綜合執法支隊工作人員表示，出行軟件不是社交軟件，不管什么平臺對所有乘客都應該一視同仁提供服務。同時，乘客的性別差異，也不應該成為網約車駕駛員關注的重點。

目前單量少的原因主要是當前整個網約車行業供給趨于飽和，作為從業人員，應該慎重選擇。