一、工程概況

XXX市xx路、xx路規(guī)劃為XXX市快速外環(huán)的東南線，為XXX市骨干路網(wǎng)的組成部分。工程范圍為MK0+300～MK21+000，全長(zhǎng)20.7K m，位于XXX市太湖新城、新區(qū)和錫東新城境內(nèi)。本標(biāo)段為xx路立交段，主線設(shè)計(jì)范圍為MK16+378.679～MK17+940.628，全長(zhǎng)1561.949米，共16聯(lián)，匝道橋包括B、C、D、E、G共計(jì)五條全長(zhǎng)1614.894米，位于XXX市新區(qū)境內(nèi)。計(jì)劃開工日期為    年  月  日，計(jì)劃竣工日期為   年  月  日，總工期為   日歷天。

二、編制依據(jù)

1 施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘獲得的資料；

2 批準(zhǔn)實(shí)施的《XXX市xx路、xx路工程CQ3標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)》；

3《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-2007）；

4《公路施工測(cè)量手冊(cè)》橋涵；

5《建筑變形測(cè)量規(guī)程》JGJ/T8-97；

6  設(shè)計(jì)院交付的施工圖紙

三、測(cè)量組織和準(zhǔn)備

基于本工程工期緊、施工工藝復(fù)雜的特點(diǎn)專業(yè)測(cè)量隊(duì)配5名測(cè)量人員，具有多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí),負(fù)責(zé)參加過多項(xiàng)市政工程的測(cè)量工作。一名測(cè)量工程師、四名測(cè)工。平面控制儀器采用日本索佳2″級(jí)全站儀和萊卡1″級(jí)全站儀；高程控制采用日本索佳B20精密水準(zhǔn)儀和一臺(tái)日本拓普康水準(zhǔn)儀。另外配備專用電腦一臺(tái)及交通工具電動(dòng)自行車兩輛。

方案全文：http://pan.baidu.com/s/1inZfT