陀螺全站儀市場分析與比較
2013-08-25 17:20:33 來源: 測繪論壇
GPX陀螺儀和Y/JTD陀螺儀性能等對比
陀螺儀型號
|
GPX
|
Y/JTD-1
|
Y/JTD-2
|
|
生產廠家
|
日本索佳測量儀器公司
|
中國人民解放軍1001工廠
|
||
廠家介紹
|
日本索佳測量儀器公司索佳是日本較早生產測繪儀器的廠家,90年代開始研發(fā)并成產民用陀螺儀,隨后進入中國市場。
|
上世紀70年代開始,為滿足軍隊上的需要,解放軍1001工廠與西安測繪研究所合作70年代就研制出了下架式陀螺經(jīng)緯儀,如MZ115-5,80年代又合作開發(fā)出了TDJ—88型陀螺經(jīng)緯儀,該中型號陀螺儀已經(jīng)大量裝備部隊,90年代又開發(fā)出Y/JTG-1,隨后依次改進為Y/JTG-1A Y/JTD-2和Y/JTD-1. 1001廠也是目前我國唯一一個具有陀螺儀鑒定資質的單位。
|
||
尋北精度
|
優(yōu)于20秒
|
優(yōu)于5秒
|
優(yōu)于15秒
|
|
自動化程度
|
半自動,一步一步完全手工操作,個人熟練程度對定向準確性和尋北時間關系很大
|
全自動,一鍵尋北,其他過程都由儀器自動完成
|
||
一次定向
時間
|
大于20分鐘,索佳陀螺儀技術部出的操作手冊上寫的尋北時間是30-60分鐘。由于是半自動尋北時間與個人操作和熟練程度關系很大,據(jù)客戶反映說一般需要40分鐘。
|
小于12分鐘
|
小于6.5分鐘
|
|
定向測量
原理
|
逆轉點跟蹤法, 逆轉點跟蹤法在20世紀80年代較為流行,由于其操作復雜、尋北時間長、精度低,容易受外界影響等缺點近20多年國內外沒有新的陀螺研發(fā)單位使用該方法。
|
阻尼跟蹤法,此方法較為先進,尋北時間短,操作簡單,全站儀或經(jīng)緯儀直接讀取數(shù)據(jù)
|
積分法,積分法是目前高精度陀螺儀普遍采用的方法,該方法尋北時間短,操作簡單,精度高
|
|
架置方式
|
陀螺上置,國內外近40年很少能見到陀螺上置的陀螺全站儀(經(jīng)緯儀)。
|
陀螺下置,世界航天大國美國、俄羅斯、烏克蘭、德國、中國等的陀螺儀都是采用陀螺下置的方式。下置的陀螺儀專業(yè)精度高。
|
||
陀螺配置
|
目前只能配索佳全站儀,其他廠家的全站儀經(jīng)緯儀無法匹配
|
可以配徠卡、拓普康、南方等多款全站儀和經(jīng)緯儀
|
||
研發(fā)情況
|
90年代推出GP1陀螺儀后到目前為止就再沒有更新過,目前只有這么一款陀螺儀。
|
70年代就研制出下架式MZ115-5陀螺經(jīng)緯儀, 80年代又開發(fā)出了TDJ—88型陀螺經(jīng)緯儀,90年代又開發(fā)出Y/JTG-1A,2000后年又開發(fā)出Y/JTD-2,07年又開發(fā)出Y/JTD-1
|
||
電池對比
|
陀螺儀電池供電時間:3小時,充電時間15小時
|
陀螺儀供電時間4.5小時,充電時間6小時
|
陀螺儀供電時間4.5小時,充電時間2小時
|
|
售后服務
|
國內無法維修、需返回國外(德國)
|
西安成產廠家便可維修
|
備注:
a、轉速相關說明:陀螺敏感部指北力矩取決于陀螺敏感部的結構(重量及重心距陀螺旋轉軸的距離等)、陀螺旋轉的轉動慣量,其中陀螺的轉動慣量于陀螺轉速有關外,還與陀螺轉子的質量大小、旋轉半徑有關,因此,指北力矩的大小與并非完全取決于陀螺轉速。我們原來的電機為15000轉/分鐘,但其轉子為合金鋼材質,升級后,轉速降為6000轉/分鐘,轉子改為陀螺專用高比重材料制成,其轉動力拒沒有減小,但旋轉精度有一定提高,這樣才使定向精度提高為5″(原為7″)。電機轉速低軸承摩擦小,有利于保護軸承延長軸承壽命,同時散熱少,也有助于提高定向精度。索佳GP1質量很輕,陀螺儀電機質量肯定小,轉速就較高;
b、Y/JTD陀螺儀在部隊和地方使用的有200多臺套,可靠性高;
GP1陀螺儀和Y/JTD陀螺儀在精度、自動化程度、尋北時間、定向原理都有較大差異,GP1陀螺儀是上世紀八九十年代的產品,起點較低又缺乏任何更新,加上其不菲的價格,使得其性價比大大降低,而Y/JTD陀螺儀將會有著很好的市場前景和應用價值。
聲明①:文章部分內容來源互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系刪除,郵箱 cehui8@qq.com