構建北斗信號檢測系統(tǒng) 研制衛(wèi)星精密定軌終端

54所等單位的“北斗空間信號質(zhì)量監(jiān)測評估系統(tǒng)關鍵技術及應用”科技成果鑒定會近日在北京召開,通過了專家鑒定。同行專家評價:該成果技術復雜、研究難度大,在北斗空間信號質(zhì)量監(jiān)測評估系統(tǒng)方面取得了重大技術創(chuàng)新,首次構建了多模導航服務質(zhì)量監(jiān)測試驗環(huán)境,攻克了信號質(zhì)量及環(huán)境異常情況下服務質(zhì)量監(jiān)測評估難題,顯著提高了我國北斗在軌衛(wèi)星信號質(zhì)量監(jiān)測評估能力,整體達到國際先進水平。這項成果的顯著特點是創(chuàng)新性的提出了一種時域、頻域、調(diào)制域、相關域、測量域和信息域的,覆蓋BD/GNSS全頻點信號的質(zhì)量監(jiān)測評估算法。這種算法把對北斗衛(wèi)星在軌工作狀態(tài)各項技術參數(shù)的診斷能力提高到國際先進水平,為衛(wèi)星地面站對衛(wèi)星的在軌維護和管理提供了有力的技術保障。目前這套系統(tǒng)已經(jīng)成功地應用到北斗衛(wèi)星系統(tǒng)上。
自從有了導航衛(wèi)星系統(tǒng),種類繁多的衛(wèi)星們紛紛利用導航衛(wèi)星技術進行自身定軌保持。西安測繪研究所等單位研制的單頻GNSS接收機就是安裝在遙感衛(wèi)星或其他用途衛(wèi)星上的在軌服務精密定軌終端機。這項技術成果對提升我國空間在軌服務水平具有重要意義。成果采用了組合測量、模糊度采用隨機游走、自適應濾波的動力定軌法等技術,克服了軌道外推精度低等問題。成果提出的一種新的幾何法,提高了模糊度浮點解收斂速度和相對定位精度。成果研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的空間在軌服務精密定軌原型軟件,實現(xiàn)了厘米級精度的實時相對定軌。該項成果已成功應用于我國首次空間維護技術科學試驗任務,以及實踐9號衛(wèi)星在軌相對測量技術驗證的任務保障,取得了顯著的社會和國防效益。在該項目的成果鑒定會上,同行專家表示,該項目理論方法先進、技術難度大,取得多項創(chuàng)新,研究成果整體達到國際先進水平。
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