據(jù)央視報(bào)道，我國(guó)自主研發(fā)的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，近日實(shí)現(xiàn)了兼容型SOC系列導(dǎo)航模組的技術(shù)突破，使成本大幅下降，為在我國(guó)民用市場(chǎng)的普及奠定了基礎(chǔ)。

　　目前世界上主要有美國(guó)GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略和中國(guó)的北斗四種衛(wèi)星定位系統(tǒng)，其中GPS占據(jù)全球95%以上的市場(chǎng)份額。過(guò)去，“北斗”的導(dǎo)航模組市場(chǎng)價(jià)格普遍在50元左右，是單GPS模組價(jià)格的一倍以上，進(jìn)入民用市場(chǎng)舉步維艱。而由中國(guó)中電國(guó)際衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心研發(fā)的最新一代北斗兼容型SOC系列導(dǎo)航模組，價(jià)格成本被控制在30元以內(nèi)，與單GPS模組處于同等價(jià)格水平，打破了長(zhǎng)期限制“北斗”市場(chǎng)化推廣的價(jià)格瓶頸。

　　最新自主研發(fā)的“北斗”導(dǎo)航模組可以同時(shí)兼容北斗與GPS系統(tǒng)，配合地面增強(qiáng)系統(tǒng)，導(dǎo)航精度與可靠度都將大幅提升。

　　專家介紹，如果能夠在我國(guó)境內(nèi)民用車輛上普及北斗導(dǎo)航，未來(lái)可以將車輛行駛信息統(tǒng)一收集，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理和分析后，解決城市交通擁堵、停車難等問(wèn)題，而最關(guān)鍵是做到了這些基礎(chǔ)信息的自主、可控。