赤水河大橋實施先導索過江，大橋建設取得又一關鍵性進展。柴楓桔攝

赤水河大橋兩岸主墩索塔。四川路橋供圖

“貴州岸準備好。”“四川岸準備好。”
“兩岸均準備好，無人機起飛。”
險峻的峽谷上，攜帶著2000米長先導索的無人機緩緩升空，從貴州岸塔頂起飛，跨越1200米的赤水河峽谷，到達四川岸主塔塔頂后，“穿針引線”，將赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體……8月12日上午，作為四川南向的重要通道，川黔大通道古藺至習水段高速公路控制性工程——赤水河特大橋開始實施先導索過江，至此，這座特大橋的建設取得又一關鍵性進展，正式由下部施工轉換為上部施工。

先導索過江
2毫米高強絲“穿針引線”

12日上午10點10分，隨著起飛指令發(fā)出，一架帶著直徑2毫米、2000米長先導索的無人機緩緩升空。
只見它從赤水河大橋貴州岸塔頂起飛出發(fā)，跨越1200米的赤水河峽谷，最終到達四川岸主塔塔頂，在貴州和四川兩省交界處，上演了一出“飛渡赤水、穿針引線”的大戲。赤水河大橋兩岸主墩索塔正式連為一體。
“我是第一次登上這么高的塔頂見證先導索過江，實在是太震撼了。”作為此次赤水河大橋先導索過江過程的見證者，從黑山特地來赤水河大橋工程實習的漢娜顯得十分興奮，她告訴華西都市報、封面新聞記者，一個月前，她偶然在學校網站上看到了中國赤水河大橋發(fā)布的實習生招募信息，第一時間就報了名。
“赤水河大橋是世界上山區(qū)同類型鋼桁梁中第一高塔的峽谷大橋，我在大學學的就是測繪專業(yè)，所以對這個項目非常感興趣，除了我以外，還有另外4名同學通過選拔，獲得了這次寶貴的實習機會。”漢娜說，能有機會到這里來學習道橋、高速路的建設，親眼見證先導索過江這一關鍵性節(jié)點，讓他們非常興奮。

測抗風性能
無人機曾在珠峰大本營試飛

華西都市報、封面新聞記者了解到，先導索過江，對于赤水河大橋的建設來說，是個非常關鍵的步驟，它標志著赤水河大橋正式由下部施工轉換為上部施工。而這，也是繼6月底，大橋四川岸索塔正式封頂后，項目取得的又一重要進展。
因此，無人機是否能順利牽引先導索過江，尤為重要。“跟之前我所接觸的先導索過江相比，這次的先導索過江難度更大。”四川路橋赤水河大橋項目總工程師唐中波說，由于赤水河大橋地處峽谷，風場復雜，因此無人機抗風穩(wěn)定性就要更高，“為了達到過江要求，我們曾將無人機遣往珠穆朗瑪峰大本營試飛，以保證萬無一失。”
在此基礎之上，無人機還包含了無限信息傳遞、自適應巡航、一鍵返航等功能。“以無限信息傳遞為例，控制室的工作人員在先導索過江過程中，就可接收到由無人機傳遞的高度、風速等信息，從而隨時掌握無人機的飛行狀態(tài)。”唐中波說，與此同時，無人機也有屬于自己的智能系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)障礙物就會自行減小速度，避免人為誤操作的可能。

下一步部署
安裝“貓道”、架設主纜

隨著先導索的成功過江，赤水河大橋也將進入一個新的部署環(huán)境。接下來，以先導索為基礎，工作人員將會往復牽引、依次以小換大，形成“貓道”主牽引系統(tǒng)，并在完善其他附屬設施的基礎上，進行“貓道”的安裝工作。
“這是赤水河大橋最重要的臨時結構。”赤水河大橋貴州岸施工處總工程師胡盼說，“貓道”架好后，會成為所有施工工人的施工通道，它的質量直接關系著工人、大橋覆蓋區(qū)下居民區(qū)居民的安全。
但由于大橋橫跨1200米的赤水河峽谷，較大的跨度，也給未來的施工帶來不小的難度。胡盼說，因此，在“貓道”架設之初，工程隊就要選擇更粗的底板承重繩，以提高整體結構的安全性及抗風穩(wěn)定性，從而保證整個工程建設的施工安全和效率。
一旦“貓道”架設完成，主纜的架設、鋼桁梁的吊裝及合龍也將提上日程，為赤水河大橋主橋鋼桁梁的主要承重系統(tǒng)建設以及全橋合龍打下基礎。

川黔大通道上的關鍵節(jié)點
建成后一分鐘穿越四川和貴州

大橋隧道錨開挖結束、四川岸索塔正式封頂、先導索成功過江……自2017年上半年開工以來，赤水河大橋的建設一直有條不紊地進行著，建成通車，指日可待。
“就目前的進度來說，我們預測今年10月5日將完成‘貓道’的架設，12月10日完成整個主纜架設，明年6月中旬完成鋼桁梁的安裝，爭取在明年下半年完成赤水河大橋的主體施工。”唐中波說，這就意味著，到那時，赤水河大橋就將具備通車條件。
據(jù)了解，作為川黔大通道古藺至習水段高速公路上的關鍵門戶，大橋通車后，將連接川黔渝三地，為四川增添一條新的南向出川大通道，“在赤水河大橋建成之前，從習酒鎮(zhèn)出發(fā)，到達赤水河峽谷對面的四川，需要先到二郎鎮(zhèn)，再經過太平鎮(zhèn)，最后到達對岸，全程至少需花1個小時。”赤水河大橋四川岸負責人郭勇告訴記者，不過，一旦這座連接四川古藺和貴州習水，主跨長達1200米、全長2009米的大型鋼桁梁懸索橋建成通車，只需 一分鐘便可穿越四川和貴州，對四川的交通運輸，乃至四川經濟發(fā)展，尤其是烏蒙山區(qū)脫貧工作將發(fā)揮積極作用。
8月12日，封面新聞對先導索過江進行了現(xiàn)場直播。以塔頂視角，見證大橋先導索在無人機牽引下飛越赤水河，吸引了120余萬網友在線觀看。不少網友表示看到現(xiàn)在的科技成果可以應用于生活的方方面面，實在是太燃了，“為家鄉(xiāng)點贊！”
華西都市報-封面新聞記者 李智
見習記者 韓雨霽