機載激光測深系統的最小可探測深度研究
2013-07-06 15:54:19 來源: 測繪論壇 作者:姚春華
針對回波特性進行理論分析和數值模擬,討論影響機載激光測深系統的最小可探測深度的各種因素和解決的技術途徑。采用窄激光脈沖,高速探測器,小接收視場角,可以改善海表和海底反射信號的疊加。分析海表和海底反射脈沖的特征,提出采用雙高斯脈沖擬合方法,從疊加的回波信號中分離海表、海底反射信號,降低機載激光測深系統的最小可探測深度,滿足海岸帶測繪應用。利用實驗室模擬裝置進行測量實驗,利用提出的方法分離表面和底部反射信號,得到0. 4 m的最小可探測深度。同時比較了雪崩二極管和光電倍增管的測量結果,兩者的測量精度相當。
關鍵詞: 光學測量; 機載激光測深; 最小可測量深度; 雙高斯脈沖擬合
全文:http://pan.baidu.com/share/link?shareid=3926054740&uk=1898955916
聲明①:文章部分內容來源互聯網,如有侵權請聯系刪除,郵箱 cehui8@qq.com
聲明②:中測網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述,文章內容僅供參考。
加群提示:我們創建了全國32個省份的地方測繪群,旨在打造本地測繪同行交流圈,有需要請聯系管理員測小量(微信 cexiaoliang)進群,一人最多只能進入一個省份群,中介人員勿擾