GNSS是Global Navigation Satellite System的縮寫。很長時間以來，它有兩個譯名：全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。近年來的一些相關(guān)學(xué)術(shù)會議征文中，還有將GNSS與GPS等系統(tǒng)并列而述的。筆者認(rèn)為，關(guān)于GNSS的譯名界定問題，還有商榷的必要。
    早在20世紀(jì)90年代中期開始，歐盟為了打破美國在衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、授時市場中的壟斷地位，獲取巨大的市場利益，增加歐洲人的就業(yè)機(jī)會，一直在致力于一個雄心勃勃的民用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)計(jì)劃，稱之為Global Navigation Satellite System。該計(jì)劃分兩步實(shí)施：第一步是建立一個綜合利用美國的GPS系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)的第一代全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(當(dāng)時稱為GNSS-1，即后來建成的EGNOS)；第二步是建立一個完全獨(dú)立于美國的GPS系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)之外的第二代全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，即正在建設(shè)中的Galileo衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。由此可見，GNSS從一問世起，就不是一個單一星座系統(tǒng)，而是一個包括GPS、GLONASS等在內(nèi)的綜合星座系統(tǒng)。眾所周知，衛(wèi)星是在天空中環(huán)繞地球而運(yùn)行的，其全球性是不言而喻的；而全球?qū)Ш绞窍鄬τ陉懟鶇^(qū)域性導(dǎo)航而言，以此體現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航的優(yōu)越性。
    近年來，一些GPS接收機(jī)制造廠商為提高市場占有率，紛紛推出所謂GNSS接收機(jī)。如Trimble 公司于2006年春推向市場的Trimble R8 GNSS接收機(jī)，宣稱它采用 Trimble R-跟蹤技術(shù)，能夠接收和測量 GPS L2-C碼和L5 信號以及 GLONASS 信號；又如拓普康GNSS接收機(jī)GB-1000和Hiper系列接收機(jī)具有40個并行通用信道, 最多可測量20顆GPS衛(wèi)星和GLONASS衛(wèi)星的雙頻信號，測量雙頻信號時將包括L1-C/A碼和載波相位、L1-P碼和載波相位、L2-P碼和載波相位。由此可見，目前GPS信號接收機(jī)制造廠商所謂的GNSS接收機(jī)，只不過是一種既能夠接收GPS信號，又能夠接收GLONASS信號的雙系統(tǒng)信號接收機(jī)，而不是能夠接收所有在軌工作的導(dǎo)航衛(wèi)星信號的接收機(jī)。依筆者之見，只有能夠接收所有在軌工作的導(dǎo)航衛(wèi)星信號的接收機(jī)，才是真正的GNSS接收機(jī)。
    綜上所述，GNSS的中文譯名應(yīng)為全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。為便于明義，筆者建議稱為GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。它是所有在軌工作的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的總稱，目前主要包攬GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)、GLONASS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、WAAS廣域增強(qiáng)系統(tǒng)、EGNOS歐洲靜地衛(wèi)星導(dǎo)航重疊系統(tǒng)、DORIS星載多普勒無線電定軌定位系統(tǒng)、PRARE精確距離及其變率測量系統(tǒng)、QZSS準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)、GAGAN GPS靜地衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)，以及正在建設(shè)的Galileo衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、Compass衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)和IRNSS印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。當(dāng)會議征文應(yīng)用時，筆者建議采用注解式；例如，征集“GNSS（GPS/GLONASS/Galileo/北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等）全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的研究、設(shè)備制造與在各行業(yè)中的應(yīng)用”的論文。（作者 劉基余）