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此次動車組列車票價優化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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“并非所有數據都有價值。”肖光睿說,確定數據是否具有交易價值,需要從幾個方面進行評估,分別是市場需求、數據質量、法律合規性、成本與收益分析、競爭環境等。
球探體育論壇紀雪洪稱,如果特斯拉FSD在中國落地,將加速自動駕駛商業化落地進程。但從當前自動駕駛技術發展來看,大規模商業化應用還有一段較長距離。