3。堅持生態(tài)優(yōu)先和低碳發(fā)展。推動重大生態(tài)環(huán)保改革舉措優(yōu)先在自貿試驗區(qū)試點,指導支持自貿試驗區(qū)開展生態(tài)文明示范創(chuàng)建。鼓勵自貿試驗區(qū)內企業(yè)開展自愿碳減排,推動符合條件的企業(yè)參與碳排放權交易。實施企業(yè)環(huán)境信息依法披露制度,探索完善環(huán)保信用評價與修復機制,推進環(huán)保信用評價制度建設。深入探索減污降碳協(xié)同增效路徑,支持建設綠色低碳生態(tài)園區(qū)。拓展“三線一單”(生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)境準入清單)應用場景,加強生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控成果對生態(tài)、大氣、固廢等環(huán)境管理的支撐,促進產業(yè)發(fā)展綠色轉型。持續(xù)提升重點領域和行業(yè)環(huán)評管理效能,發(fā)揮環(huán)評制度源頭預防效力。在大氣環(huán)境容量偏低的區(qū)域,涉氣重點行業(yè)落實好產能等量置換要求,著力構建科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染小的綠色產業(yè)結構。
足球比分官方網(wǎng)17。創(chuàng)新物流運輸服務模式。推進公鐵聯(lián)運“一次委托、一單到底、一次結算”,探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展特點的業(yè)務模式和規(guī)則標準,加快與國際聯(lián)運規(guī)則銜接和標準互認,推動多式聯(lián)運規(guī)則標準“走出去”。探索賦予運單物權憑證功能,為有關國際規(guī)則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結中心建設,積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列,有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯(lián)運物流信息平臺。優(yōu)化自貿試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡銜接,根據(jù)平等互利原則并結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網(wǎng)絡建設需要,與有關國家和地區(qū)擴大包括第五航權在內的航權安排,培育發(fā)展國際航空市場。足球比分官方網(wǎng)
你好中國測繪網(wǎng),歡迎發(fā)表評論 取消回復