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　　　　據公安交管部門介紹，行業電動三輪車的駕駛人需遵守道路交通安全法律、法規關于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛入高速公路，二環路、三環路、四環路、五環路等城市快速路主路。除從事行業作業外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業作業時，可短距離借用最外側機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛入、駛出，設置有主輔路的只準在輔路最外側機動車道行駛。對行業電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。

　　　　生態環境部日前發布《自然保護地生態環境調查與觀測技術規范》（下稱《技術規范》），自11月1日起施行。本標準規定了自然保護地生態環境調查與觀測的指標、技術要求和方法。《技術規范》從生物多樣性、生態系統服務功能、環境質量、自然條件與災害和人為活動等5個方面，綜合“天空地”各種觀測技術手段的特點和優勢，形成了全方位、立體化的調查與觀測技術體系。

　　　　“短期來看，公積金相關政策仍是各地促進剛性和改善性住房需求入市、支持購房需求釋放的重要舉措，在降低購房成本的這一維度下，各地或將繼續結合自身公積金使用的實際情況因城施策，推行‘商轉公’政策的城市有望繼續擴圍。”中指研究院認為，整體來看，“商轉公”在降低購房成本的同時，也有利于一定程度上釋放居民消費潛力。