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　　　　在北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院、阿爾伯塔國(guó)際休閑體育與旅游學(xué)院教授蔣依依看來(lái)，“小城旅游”興起的背后是中國(guó)旅游市場(chǎng)下沉帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)助力。在假期避開(kāi)“人擠人”的熱門旅游城市，選擇性價(jià)比高及獨(dú)具煙火氣的旅游“小城”，體現(xiàn)了“反向旅游”與“小城旅游”的雙向奔赴。可以預(yù)見(jiàn)，隨著中國(guó)旅游市場(chǎng)客源地與目的地逐步多元化，“小城旅游”的新興發(fā)展將為國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)更多新的增量空間。

　　　　根據(jù)《價(jià)格法》《鐵路法》等國(guó)家相關(guān)規(guī)定，對(duì)于列入《中央定價(jià)目錄》的商品和服務(wù)由政府定價(jià)，高鐵動(dòng)車組列車客票定價(jià)不在該目錄之內(nèi)，可由鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法自主定價(jià)；

　　　　從現(xiàn)階段來(lái)看，多名受訪業(yè)界人士認(rèn)為，全面取消公攤的條件尚未成熟。當(dāng)前多數(shù)新房項(xiàng)目仍按照建筑面積計(jì)價(jià)，基于此，應(yīng)增加公攤面積的透明度，避免公攤面積過(guò)大；與此同時(shí)，可以有更多城市試點(diǎn)探索“按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)”。