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中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本,成為世界第一大汽車出口國。整體上看,日本在汽車行業(yè)具有很強競爭力。日本車企本土生產(chǎn)、對外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破,在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中,新能源汽車177萬輛,同比增長67%。而在中國國內(nèi)市場,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%。據(jù)預(yù)測,到2030年中國新能源汽車全球份額將達到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù),在自動駕駛、車機系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。
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二是要拓寬合作領(lǐng)域。中日經(jīng)濟利益深度融合,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈密切相連,近年來雙方在節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、醫(yī)療康養(yǎng)等領(lǐng)域開展了很好的合作,在科技創(chuàng)新、第三方市場合作等方面合作潛力巨大。著眼未來,中日兩國都面臨數(shù)字轉(zhuǎn)型、綠色轉(zhuǎn)型等共同挑戰(zhàn),需要解決人口減少和老齡化帶來的共性問題。從大趨勢看,中日經(jīng)貿(mào)合作將繼續(xù)從垂直分工向水平分工加速演變,雙方優(yōu)勢互補將激發(fā)更大乘數(shù)效應(yīng)。希望日方與時俱進,同中方共同創(chuàng)新、共同發(fā)展。
新2平臺“中國生命科學十大進展”評選,是在中國科協(xié)的指導(dǎo)和支持下,由中國科協(xié)生命科學學會聯(lián)合體具體組織和開展的活動。2023年是評選活動開展的第9個年度。經(jīng)成員學會篩選并推薦,聯(lián)合體征集到項目共55項,其中知識創(chuàng)新類42項,技術(shù)創(chuàng)新類13項。經(jīng)評選專家委員會中基礎(chǔ)生命科學、生物技術(shù)、臨床醫(yī)學領(lǐng)域的67位專家,其中兩院院士32人,進行通訊函評投票,評選出得票數(shù)排名前10的項目,包括6個知識創(chuàng)新類項目和4個技術(shù)創(chuàng)新類項目,最后經(jīng)聯(lián)合體主席團集體核定,并報請中國科協(xié)批準,確定了2023年度中國生命科學十大進展。