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　　　　17。創新物流運輸服務模式。推進公鐵聯運“一次委托、一單到底、一次結算”，探索建立符合沿邊地區多式聯運發展特點的業務模式和規則標準，加快與國際聯運規則銜接和標準互認，推動多式聯運規則標準“走出去”。探索賦予運單物權憑證功能，為有關國際規則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結中心建設，積極支持烏魯木齊國際陸港區開行中歐班列，有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯運物流信息平臺。優化自貿試驗區與周邊國家主要城市航路航線網絡銜接，根據平等互利原則并結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網絡建設需要，與有關國家和地區擴大包括第五航權在內的航權安排，培育發展國際航空市場。

　　　　中國人民銀行宏觀審慎管理局局長 李斌：我們要加強金融宏觀調控，為高質量發展營造穩定適宜的貨幣金融環境。建設現代中央銀行制度，健全貨幣政策和宏觀審慎政策雙支柱調控框架，維護好幣值穩定和金融穩定。

　　　　中央金融工作會議10月30日至31日在北京舉行，會議指出，始終保持貨幣政策的穩健性，更加注重做好跨周期和逆周期調節，充實貨幣政策工具箱。中國人民銀行表示，未來將堅持金融工作的政治性、人民性，實施好穩健的貨幣政策。