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16。構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動(dòng)建設(shè)烏魯木齊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),推進(jìn)與國(guó)際陸港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國(guó)家物流樞紐,推動(dòng)建設(shè)空港型國(guó)家物流樞紐。扎實(shí)推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,推進(jìn)跨運(yùn)輸方式一體化融合,強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng),服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。推動(dòng)建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。強(qiáng)化國(guó)際郵件互換局(交換站)功能,探索建設(shè)“中國(guó)郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn),探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運(yùn),合作建設(shè)中吉烏等鐵路項(xiàng)目,推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運(yùn)體系建設(shè)。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造,增強(qiáng)鐵路口岸能力,暢通自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)大通道和末端網(wǎng)絡(luò)。

會(huì)后,我國(guó)成立國(guó)務(wù)院金融穩(wěn)定發(fā)展委員會(huì),組建中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì),進(jìn)一步擴(kuò)充和強(qiáng)化人民銀行相關(guān)職能,形成了“一委一行兩會(huì)一局+地方監(jiān)管局”的新金融監(jiān)管格局。
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“短期來看,公積金相關(guān)政策仍是各地促進(jìn)剛性和改善性住房需求入市、支持購房需求釋放的重要舉措,在降低購房成本的這一維度下,各地或?qū)⒗^續(xù)結(jié)合自身公積金使用的實(shí)際情況因城施策,推行‘商轉(zhuǎn)公’政策的城市有望繼續(xù)擴(kuò)圍。”中指研究院認(rèn)為,整體來看,“商轉(zhuǎn)公”在降低購房成本的同時(shí),也有利于一定程度上釋放居民消費(fèi)潛力。藍(lán)鯨app
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