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　　　　陸恩淳，1931年生于北京，1949年參軍南下，1951年畢業(yè)于中南軍政大學(xué)；1952年入選首批解放軍八一體操隊(duì)；1953年成為國家體操隊(duì)隊(duì)員兼第一任隊(duì)長；50年代的全國體操全能冠軍、第一枚全國自由體操金牌獲得者、中國體操隊(duì)第一次出國比賽入場(chǎng)式的旗手、第一批運(yùn)動(dòng)健將、國家體操隊(duì)高級(jí)教練員、國際裁判員。

　　　　在北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院、阿爾伯塔國際休閑體育與旅游學(xué)院教授蔣依依看來，“小城旅游”興起的背后是中國旅游市場(chǎng)下沉帶來的現(xiàn)實(shí)助力。在假期避開“人擠人”的熱門旅游城市，選擇性價(jià)比高及獨(dú)具煙火氣的旅游“小城”，體現(xiàn)了“反向旅游”與“小城旅游”的雙向奔赴。可以預(yù)見，隨著中國旅游市場(chǎng)客源地與目的地逐步多元化，“小城旅游”的新興發(fā)展將為國內(nèi)旅游消費(fèi)市場(chǎng)帶來更多新的增量空間。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。