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“從技術層面來看,目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動駕駛示范區,具體什么時間能大范圍實施,只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
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此外,還有評估風險和確權的風險。肖光睿說,數據資產的確權,是一個復雜的過程,涉及多方利益主體。權利界定不清晰,可能導致法律糾紛和經濟利益的損失。
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