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16。構建現代綜合交通樞紐體系。推動建設烏魯木齊臨空經濟區,推進與國際陸港區聯動發展。加快建設烏魯木齊陸港型國家物流樞紐,推動建設空港型國家物流樞紐。扎實推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈,推進跨運輸方式一體化融合,強化區域協同聯動,服務產業鏈供應鏈穩定順暢。推動建設國家骨干冷鏈物流基地。強化國際郵件互換局(交換站)功能,探索建設“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發展中吉烏公鐵聯運,探索發展中巴多式聯運,合作建設中吉烏等鐵路項目,推動自貿試驗區內陸港、口岸、園區、企業等集疏運體系建設。加快現有口岸現代化改造,增強鐵路口岸能力,暢通自貿試驗區多式聯運大通道和末端網絡。
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全國金融工作會議約五年舉辦一次。1997年11月,第一次全國金融工作會議召開。會議審議通過了《中共中央、國務院關于深化金融改革、整頓金融秩序、防范金融風險的通知》,整頓和規范金融秩序。對人民銀行自身機構進行了改革;批準設立中共中央金融工作委員會,對金融機構黨的組織實行垂直領導。定向發行特別國債,為國有商業銀行充實資本金2700億元;設立信達、華融、長城、東方資產管理公司。
愛游戲體育下載鏈接7。培育外貿新業態新模式。推動建設邊境倉、海外倉,鼓勵優勢企業在中亞國家建設海外倉,構建多倉聯動跨境集運模式。支持符合條件的邊境貿易商貿中心和商品市場夯實市場采購貿易發展基礎,按程序申請開展市場采購貿易方式試點。集聚供應鏈管理、貿易中間商等功能性企業,探索開展離岸貿易,培育具備全球資源配置功能的中轉集拼和國際分撥業務。支持自貿試驗區內符合條件的企業按照綜合保稅區維修產品目錄開展“兩頭在外”的工程機械、軌道交通、航空航天等高技術、高附加值、符合環保要求的保稅維修業務。建立“一次檢測、一次運輸、一體化作業”整車保稅倉儲“三個一”監管模式。整合中亞糧食、棉花等優勢農產品資源,支持符合條件的糧食加工、棉紡企業做好糧食、棉花進口業務。