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記者從長安航空了解到,事發(fā)時,正值飛機起飛離地關(guān)鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機左側(cè)迎角傳感器,導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機,造成該發(fā)動機損傷,飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動,右座駕駛桿幾乎扳不動,駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機面臨失控。情況萬分危急,飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對,啟動備用系統(tǒng),12秒控制飛機,并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機安全返航降落,確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊!
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據(jù)公安交管部門介紹,行業(yè)電動三輪車的駕駛?cè)诵枳袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)關(guān)于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規(guī)定,并按照道路交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛?cè)敫咚俟罚h(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市快速路主路。除從事行業(yè)作業(yè)外,不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路(含輔路)行駛;從事行業(yè)作業(yè)時,可短距離借用最外側(cè)機動車道行駛,但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)搿Ⅰ偝觯O(shè)置有主輔路的只準(zhǔn)在輔路最外側(cè)機動車道行駛。對行業(yè)電動三輪車交通違法行為,公安交管部門將依法糾正、處罰。
球迷網(wǎng)中央金融工作會議10月30日至31日在北京舉行,會議指出,始終保持貨幣政策的穩(wěn)健性,更加注重做好跨周期和逆周期調(diào)節(jié),充實貨幣政策工具箱。中國人民銀行表示,未來將堅持金融工作的政治性、人民性,實施好穩(wěn)健的貨幣政策。