ggbom_ggbomV.7.9.5（2024已更新）—中國(guó)測(cè)繪網(wǎng)

　　　　隨著政策的支持和越來(lái)越多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)入標(biāo)案例出現(xiàn)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)化將成為企業(yè)和政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵步驟，更多企業(yè)和政府部門(mén)將數(shù)據(jù)視為核心資產(chǎn)進(jìn)行管理和運(yùn)用，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的市場(chǎng)化運(yùn)作將進(jìn)一步增強(qiáng)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值也將通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制得到體現(xiàn)和利用。

　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始，最終到私家車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。

　　　　據(jù)公開(kāi)資料，郭寧寧，女，漢族，1970年7月出生，遼寧沈陽(yáng)人，1999年3月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1994年7月參加工作，研究生學(xué)歷，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，注冊(cè)會(huì)計(jì)師。她是第二十屆中央候補(bǔ)委員。