16。構建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動建設烏魯木齊臨空經濟區(qū),推進與國際陸港區(qū)聯(lián)動發(fā)展。加快建設烏魯木齊陸港型國家物流樞紐,推動建設空港型國家物流樞紐。扎實推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈,推進跨運輸方式一體化融合,強化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動,服務產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定順暢。推動建設國家骨干冷鏈物流基地。強化國際郵件互換局(交換站)功能,探索建設“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運,探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運,合作建設中吉烏等鐵路項目,推動自貿試驗區(qū)內陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運體系建設。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造,增強鐵路口岸能力,暢通自貿試驗區(qū)多式聯(lián)運大通道和末端網絡。
老板計劃軟件約談指出,近日極兔速遞、順豐速運處理場所先后發(fā)生機械操作、裝卸操作事故事件,充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹得不牢,安全生產主體責任和總部安全保障統(tǒng)一管理責任落實不到位,分揀設備、貨車裝卸設備等安全防護不規(guī)范,從業(yè)人員安全意識淡薄,安全教育培訓缺失,有規(guī)不依、冒險作業(yè)等依然突出,教訓深刻。 約談要求,極兔速遞、順豐速運要從思想認識、組織領導、責任措施等方面真正把安全生產擺在至關重要的位置,堅持人民至上、生命至上,堅決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線,堅決扛起安全責任,把保護人民群眾生命財產安全作為最現(xiàn)實的“國之大者”落實落細落到位。要深刻吸取事故事件教訓,舉一反三。要對發(fā)生安全生產事故事件的原因緊盯不放,持續(xù)深化處理場所“四不”問題整治,全面排查分揀設備、裝卸車輛等隱患,嚴查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問題,提升處理場所規(guī)范化管理水平。老板計劃軟件
你好中國測繪網,歡迎發(fā)表評論 取消回復