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　　　　中國以科技創新改造提升傳統產業，汽車行業是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業具有很強競爭力。日本車企本土生產、對外出口的汽車數量和海外生產的汽車數量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創新，在新能源汽車領域實現了一些突破，在全球市場占據了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內市場，新能源汽車產銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%。據預測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達到1/3。中國企業在燃料電池領域掌握核心技術，在自動駕駛、車機系統、智能座艙等方面也“科技感”十足。

　　　　本年度入選項目的研究成果具有原創性突出、社會意義重大的特點。其中，“核孔復合體成熟度調控合子基因組激活”的研究，解決了發育生物學領域的重大科學問題；“植物遠緣雜交過程中‘花粉蒙導效應’的分子機制”的研究為未來實現植物遠緣雜交、創制全新的植物種質資源奠定了堅實的基礎；“腸道菌源宿主同工酶是調控代謝性疾病的新靶點”的研究，實現腸道菌群的精準調控，開辟了疾病預防、診斷、干預新路徑；“人體器官芯片及多模態精準測量方法構建”的研究在藥物研發和篩選、個性化醫療、環境評估、航空醫學等領域有著十分廣泛的應用。入選項目都是面向生命科學前沿，面向人民生命健康，聚焦解決熱點問題。

　　　　中國跟日本的情況不同。當年日本降杠桿是被動和急速發生的，我們在多年前就主動采取降杠桿措施，防范化解房地產及與之密切關聯的各類風險，堅決守住不發生系統性風險的底線。當前中國銀行系統是健康的。房地產市場出現下滑，但不是當年日本閃崩的情景。中國城鎮化率比發達國家低十幾個百分點，仍有大量新增購房和改善需求。去年底召開的中央經濟工作會議強調，積極穩妥化解房地產風險，一視同仁滿足不同所有制房地產企業的合理融資需求，加快推進保障性住房建設、“平急兩用”公共基礎設施建設、城中村改造等“三大工程”，構建房地產發展新模式。這些措施有助于穩定房地產企業信心和居民住房消費預期，實現房地產市場軟著陸。