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“從技術(shù)層面來看,目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動駕駛示范區(qū),具體什么時間能大范圍實施,只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
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關(guān)于特斯拉FSD在國內(nèi)落地時間,上述特斯拉中國相關(guān)工作人員表示,“目前還不知道具體推送時間,但我們一直在持續(xù)不斷推進FSD在國內(nèi)的落地”。
利豪平臺注冊關(guān)于特斯拉FSD在國內(nèi)落地時間,上述特斯拉中國相關(guān)工作人員表示,“目前還不知道具體推送時間,但我們一直在持續(xù)不斷推進FSD在國內(nèi)的落地”。