楊偉斌也表示，目前來看，特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術(shù)，沒有搭載毫米波雷達(dá)，理論上可以做到最低成本，有利于未來市場推廣應(yīng)用。”楊偉斌表示，特斯拉FSD與國內(nèi)自動駕駛方案不同，進(jìn)入國內(nèi)市場后，將有利于多種技術(shù)方案對標(biāo)，促進(jìn)自動駕駛技術(shù)提升，起到“鯰魚”作用。
足球陣容編輯器app“從技術(shù)層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區(qū)，具體什么時間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實(shí)現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。足球陣容編輯器app
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