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　　　　這份民調的調查時間為10月24日到25日，由訪員進行計算機輔助電話訪問，完訪人數(shù)1070位，樣本代表性與加權采用“比例估計法”，調查范圍是全臺22個縣市，年滿20歲以上民眾。

　　　　17。創(chuàng)新物流運輸服務模式。推進公鐵聯(lián)運“一次委托、一單到底、一次結算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展特點的業(yè)務模式和規(guī)則標準，加快與國際聯(lián)運規(guī)則銜接和標準互認，推動多式聯(lián)運規(guī)則標準“走出去”。探索賦予運單物權憑證功能，為有關國際規(guī)則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結中心建設，積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列，有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯(lián)運物流信息平臺。優(yōu)化自貿試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡銜接，根據(jù)平等互利原則并結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網(wǎng)絡建設需要，與有關國家和地區(qū)擴大包括第五航權在內的航權安排，培育發(fā)展國際航空市場。

　　　　李希提到，紀檢監(jiān)察機關要“更加自覺用總體國家安全觀指導駕馭紛繁復雜國家安全形勢、提高應對風險挑戰(zhàn)能力，在護航強國建設、民族復興中找準職能定位、發(fā)揮應有作用”。