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　　　　該項(xiàng)民調(diào)指出，僅29.2%受訪者認(rèn)為明年應(yīng)由民進(jìn)黨繼續(xù)“執(zhí)政”，20.7%認(rèn)為應(yīng)換成國(guó)民黨做，14.1%認(rèn)為應(yīng)換民眾黨做，認(rèn)為應(yīng)換成無(wú)黨籍做的有3.8%。

　　　　中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站曾多次關(guān)注“一把手”霸道行權(quán)現(xiàn)象，并提到多個(gè)案例，包括吉林省白山市人大常委會(huì)原黨組書(shū)記、主任李宇忠一人決定工程項(xiàng)目、招商引資等重大事項(xiàng)，力排眾議“關(guān)照”利益關(guān)系人。重慶市九龍坡區(qū)原旅游局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)姜廷憲把所在單位大小事項(xiàng)的決定權(quán)視為“自家事”，對(duì)工程發(fā)包、人事任免、資金安排等重大事項(xiàng)大搞“一言堂”。福建省福州市糧食和物資儲(chǔ)備局原黨組書(shū)記、局長(zhǎng)盧林不僅決策時(shí)大搞“一言堂”，還在用人中大搞“一句話”，任人唯親唯利，長(zhǎng)期插手下屬企業(yè)各類(lèi)崗位的人事調(diào)整，利用職權(quán)在人員招錄、職務(wù)晉升等工作中違規(guī)為他人謀利；江蘇省徐州市交通運(yùn)輸局原黨委書(shū)記、局長(zhǎng)蔡前鋒走上局長(zhǎng)崗位后，“感覺(jué)自己權(quán)力很大，可以在單位高高在上了”，于是插手大部分交通工程項(xiàng)目，貪腐涉及交通工程建設(shè)多領(lǐng)域多環(huán)節(jié)，不僅破壞了交通工程建設(shè)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，也嚴(yán)重影響了該市交通系統(tǒng)的政治生態(tài)……

　　　　卡萊斯每次出現(xiàn)都會(huì)被媒體記者圍堵，卻始終婉拒采訪，無(wú)論記者提問(wèn)中美兩軍對(duì)話、地區(qū)熱點(diǎn)問(wèn)題或者對(duì)論壇的評(píng)價(jià)和期待，她都未作出任何回答。