中緬“胞波”情誼深厚,親望親好,鄰?fù)徍?,中?guó)最希望緬甸盡快實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定,與緬甸一道合作共謀發(fā)展的態(tài)度永遠(yuǎn)不會(huì)變。這既體現(xiàn)在國(guó)家層面,同時(shí)也是中國(guó)社會(huì)的真誠(chéng)態(tài)度,因?yàn)椤肮餐踩痹谥袊?guó)社會(huì)內(nèi)部有廣泛而堅(jiān)定的共識(shí)。但我們實(shí)現(xiàn)它的方式?jīng)Q不是以強(qiáng)力去干涉他國(guó)內(nèi)政,甚至按照自己的一廂情愿去改造別國(guó),這樣的事情中國(guó)過去和現(xiàn)在沒有做過,將來同樣不會(huì)這么做。我們的選擇是以老百姓的福祉為出發(fā)點(diǎn),在相互尊重的前提下,用合作共贏的方式盡可能消除民生痛點(diǎn),打擊緬北詐騙就是這樣的一個(gè)典型例子。
直播迷手機(jī)版記者從長(zhǎng)安航空了解到,事發(fā)時(shí),正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器,導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng),右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng),駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急,飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì),啟動(dòng)備用系統(tǒng),12秒控制飛機(jī),并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落,確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊!直播迷手機(jī)版
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