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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車(chē)，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車(chē)較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。

　　　　2024年4月8日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，福建省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)郭寧寧回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，我們福建有很多市、縣在服務(wù)民營(yíng)企業(yè)中堅(jiān)持“四到”原則，也就是“不叫不到、隨叫隨到、說(shuō)到做到、服務(wù)周到”，努力建設(shè)“能辦事、快辦事、好辦事、辦成事”的便利福建。

　　　　據(jù)攜程報(bào)告，在旅游訂單同比增速上，一二線城市小于三四線城市，三四線城市小于縣域市場(chǎng)。如安吉、桐廬、都江堰、陽(yáng)朔、彌勒、義烏、婺源、景洪、昆山、平潭是熱門(mén)縣域旅游目的地，旅游訂單平均增長(zhǎng)36%。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，東北和西部地區(qū)的三線以下小城市酒店及景區(qū)預(yù)訂熱度同比漲幅超過(guò)100%，顯示出游客對(duì)于非傳統(tǒng)旅游目的地的興趣在日益增長(zhǎng)。飛豬數(shù)據(jù)顯示，黔西南布依族苗族自治州、六盤(pán)水、阿里地區(qū)、嘉峪關(guān)、陵水黎族自治縣、烏蘭察布、海南藏族自治州、安順、景德鎮(zhèn)、朔州等目的地旅游預(yù)訂量同比平均增速達(dá)2倍。