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　　　　會上，福建省委常委、常務副省長郭寧寧表示，福建聚焦市場有效、政府有為、企業(yè)有利、群眾有感，創(chuàng)新推出營商環(huán)境數(shù)字化監(jiān)測督導機制，政務服務更加便利、審批監(jiān)管更加高效、政策落實更加精準、法治保障更加有力，全省營商環(huán)境建設態(tài)勢良好，市場主體對營商環(huán)境的獲得感不斷提升。

　　　　2024年以來，已經有10余家城投公司明確披露將數(shù)據(jù)資產入表，入表資產以公交、供暖、供水、交通等公共事業(yè)數(shù)據(jù)為主。如廣東省交通集團有限公司的全資子公司廣東聯(lián)合電子服務股份有限公司，以廣東省高速公路出口、入口及路網車流量數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)資產入表。

　　　　“從技術層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區(qū)，具體什么時間能大范圍實施，只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。