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　　“對手和我們一樣，都是沒有什么退路，所以主要看誰能把握住機會，誰能堅持到最后。韓國隊的反擊、中場控制、拼搶和硬度都不錯，我們要在這些方面做好心理準備。希望我能幫助到隊伍，在攻防兩端都做到最好。”張琳艷說。

　　

　　

　　　　17。創(chuàng)新物流運輸服務(wù)模式。推進公鐵聯(lián)運“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展特點的業(yè)務(wù)模式和規(guī)則標準，加快與國際聯(lián)運規(guī)則銜接和標準互認，推動多式聯(lián)運規(guī)則標準“走出去”。探索賦予運單物權(quán)憑證功能，為有關(guān)國際規(guī)則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務(wù)。加強中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列，有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯(lián)運物流信息平臺。優(yōu)化自貿(mào)試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡(luò)銜接，根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要，與有關(guān)國家和地區(qū)擴大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排，培育發(fā)展國際航空市場。

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　　　　中央金融工作會議對未來一段時期做好金融工作做出全面部署。深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是本次會議部署的一項重要任務(wù)，也是提升金融服務(wù)實體經(jīng)濟和高質(zhì)量發(fā)展能力的一條主線。那么持續(xù)深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有哪些發(fā)力重點？樂游632棋牌