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　　　　據(jù)海關總署官方微信公眾號“海關發(fā)布”20日發(fā)布的消息，為進一步優(yōu)化跨境貿(mào)易營商環(huán)境，提升貿(mào)易便利，海關總署日前發(fā)布公告，決定自2023年11月1日起取消出口貨物原產(chǎn)地企業(yè)備案事項，原產(chǎn)地證書申請人可直接通過國際貿(mào)易“單一窗口”、互聯(lián)網(wǎng)+海關、中國貿(mào)促會申報系統(tǒng)等申領原產(chǎn)地證書。

　　　　嚴躍進認為， 此次政策明確，一視同仁滿足不同所有制房地產(chǎn)企業(yè)合理融資需求。這進一步說明接下來在融資工作中，會嚴管“挑三揀四”、“挑肥揀瘦”等操作，確保各金融機構積極有序、一碗水端平地提供各類融資，支持各類房企的健康發(fā)展。

　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！