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zixun 2025-04-01 02:01:13 資訊 5185 0

  

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  李成林出生于1968年3月,吉林大安人,1988年8月參加工作,1995年6月加入中國共產(chǎn)黨,吉林大學(xué)法學(xué)院法學(xué)理論專業(yè)在職研究生學(xué)歷、法學(xué)博士學(xué)位。

  

  

    中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本,成為世界第一大汽車出口國。整體上看,日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。日本車企本土生產(chǎn)、對(duì)外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破,在全球市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中,新能源汽車177萬輛,同比增長(zhǎng)67%。而在中國國內(nèi)市場(chǎng),新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測(cè),到2030年中國新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù),在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。

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    去年日本在華新設(shè)外資企業(yè)888家,同比增長(zhǎng)7.3%,是中國第三大外資來源國。日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)調(diào)查顯示,90%的日企希望擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)或維持現(xiàn)狀。中國日本商會(huì)對(duì)1700家會(huì)員企業(yè)進(jìn)行的問卷調(diào)查顯示,88%的日本企業(yè)仍將中國視為重要市場(chǎng)。近五年外商在華直接投資收益率約9%,而日本企業(yè)2022年這一數(shù)據(jù)達(dá)到18%。對(duì)日本企業(yè)而言,中國市場(chǎng)回報(bào)率遠(yuǎn)高于其他市場(chǎng)。歐寶足球直播吧

 


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